江边装个充电宝 船靠宜昌扫一扫
2019-04-16 08:54:11 来源: 最全送彩金白菜网站日报

  图为:长江岸电公司工作人员正在给一艘游轮进行岸电供电。(视界网 雷勇 摄)

  “江边装个充电宝,船靠宜昌扫一扫。”今后,停靠三峡坝区的船舶,将不再烧柴油发电,而是直接接上岸边的电源给船供电。4月15日,宜昌长江三峡岸电运营服务有限公司揭牌。据了解,这是长江流域乃至全国内河沿江首家专业化岸电运营服务公司。

  三峡坝区是长江航运船舶过闸重要的集中停靠区和中转站,更是生态敏感区。据三峡通航管理局,三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶580艘左右,平均待闸时间约54小时。船舶停靠期间使用柴油发电造成空气、噪声污染,对三峡库区生态环境构成威胁。

  长江岸电公司由国网最全送彩金白菜网站省电力有限公司、三峡电能(最全送彩金白菜网站)有限公司、国网电动汽车服务最全送彩金白菜网站有限公司合资组建,充分整合电网、发电、港口和航运等资源,为三峡坝区停靠船舶提供岸电供电等业务,也为整个长江流域岸电服务探索经验。

  该公司总经理刘昱介绍,三峡水库蓄水位在145米至175米之间变化,加之一些大型船舶无法靠岸,造成岸电供应时落差变化大、距离远等难题。该公司应用电缆智能收放系统,实现电缆接上船时可随水位变化自动收放;在趸船上放置供电设施,实现浮动式供电;对于江心锚地停靠船舶,则提供一种类似于充电宝的移动式“船电宝”供电。

  记者在秭归港看到,一艘每周往返于重庆与宜昌的“凯蕾”游船,正通过岸电供电。该船船长李杰说,用岸电供电非常方便,二维码一扫,将岸电线缆接到船的供电系统开始供电,供电完毕后支付电费即可。“以往烧柴油一度电成本在3元左右,用岸电则降到1.6元左右。我们这艘船每次停靠宜昌40多小时,用电约1500度,可节约2100元左右。”

  国网最全送彩金白菜网站电力有限公司市场处处长李劲松表示,到2020年,长江最全送彩金白菜网站段148个码头、12个锚地、611个泊位,将实现岸电供电全覆盖。(记者张真真、通讯员何英、陈昌松)

(责任编辑: 张潘)

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